Category: авто

Введение.

Я, Михаил Ярин "Хыч"- инструктор по выживанию в природной среде, эксперт по экипировке, охотник и путешественник. Действительный член Русского Географического общества.

Collapse )

Школа базовых навыков оутдора -The Real Outdoor Life Skills School (TROLSS)

The Real Outdoor Life Skills School (TROLSS) - Обучение начальным навыкам оутдора.
Полевые практические курсы для неподготовленных людей. Обучение навыкам полевой жизни и выживанию в природной среде. "Outdoor для чайников", снимание фобий, вызывание щенячьего восторга, пропаганда здорового образа жизни, развитие романтических состояний, воспитание оутдор гедонизма.


The Real Outdoor Life Skills School (TROLSS) на Facebook

The Real Outdoor Life Skills School (TROLSS) на YouTube


Я в  Facebook , Instagram , Вконтакте
  • Current Music
    Кипелов

Рыбаки провели пять дней на крыше машины, спасаясь от крокодилов.

image31744000_0f9160a5aaadd33342a34c5f94b59f50

Двум австралийцам пришлось провести пять дней на крыше своего застрявшего в грязи автомобиля, спасаясь от морских приливов и плававших вокруг крокодилов.

19-летний Чарли Уильямс и 37-летний Бо Брайс-Моррис, взяв с собой собаку, отправились в пятницу на рыбалку в отдаленной местности на побережье штата Западная Австралия. Там их автомобиль застрял в грязи.
Мужчины записывали свои злоключения на видео - в надежде, что эти записи увидят их родственники.
Спасатели обнаружили их во вторник.
«Они были очень усталыми, страдали от обезвоживания и получили тепловой удар. Само собой, они были очень рады увидеть нас», — рассказал сержант полиции Марк Бальфур, который возглавлял спасательные работы.
По его словам, обоим удалось выжить лишь потому, что они тщательно распределили запасы воды и провизии так, чтобы их хватило на как можно дольше. Однако к тому моменту, когда они были найдены на полуострове Дампир, примерно в 100 километрах от города Брум, все запасы уже подошли к концу.

По словам сержанта Бальфура застрявшие рыбаки заметили неподалеку крокодила, что их очень испугало.
В одном из записанных и видеоклипов, Бо Брайс-Моррис говорит: «Прошлой ночью нас окружили крокодилы. Они пытались напасть на мою собаку».
Несмотря на это, дальше он уверяет, что они оба настроены позитивно и передает привет родственникам.
«Нас никто не может найти. Время от времени слышны самолеты. Вы не можете себе представить, как опускается сердце, когда слышишь, что они улетают, — говорит он. — Надеюсь, хоть кто-то нас найдет».
Полиция начала поиски во вторник, после того как семьи рыбаков сообщили, что те не вернулись домой. Их нашли в тот же день.
По словам сержанта Бальфура, они застряли в далекой глуши — в местах, известных своими высокими приливами.

ИСТОЧНИК

Ситуация с горелкой Fire-Maple.

Начало истории тут.

Я помогал Джаге в решении этого вопроса. И рад, что всё случилось так, как и должно было случиться. Старт-1 - компания профи в области оутдора и ведут они себя как профи. Это приятно. Это так должно и быть.


Оригинал взят у jageddin в Суета вокруг горелки. Окончание
Про мои приключения с горелкой, которые один весельчак назвал "неудавшимся покушением марсианских террористов на Ярла", полагаю, помнят все заинтересованные лица.
Сегодня мне прислали фотографии и заключение экспертизы.
Экспертиза показала:

Collapse )

Выбор газовой горелки.

Михаил добрый день!
Вы бы не могли пожалуйста помочь с выбором газовой горелки.
В интернете, в продаже вот такой - SOTO WINDMASTER - уже нет.
На чем лучше остановиться? Может, что нибудь из KOVEA? Может со шлангом + у них есть переходники под разные баллоны?
Спасибо!


Collapse )

Как спать в холодную погоду.

перевод sssvoloch

Семь стадий "засыпания" в холодную погоду.

(Brendan Leonard)

  Чисто математически, это должно было сработать: если мой спальник рассчитан на 17 градусов по Фаренгейту (-8 по Цельсию - прим.пер.), то я вполне должен засыпать в нем в 2.30 ночи при температуре воздуха 22 градуса (-5 по Цельсию - прим.пер.), находясь в пустынном лагере, верно?

Хрен там. Нет, нет, нет и еще раз нет - не работает. Но, черт побери, я буду стараться! Я пробую всё: высовываю руку наружу, нашариваю шапку и втаскиваю ее внутрь, чтобы согреть ее хоть немного под мышкой, прежде чем надеть обратно. Я вытаскиваю свой пуховик (который служит мне подушкой) из наволочки и оборачиваю вокруг ног. Снимаю свой пуховый свитер и подкладываю под торс.

Я знаю, что тут не так. Я приперся на перестрелку с перочинным ножом (фигурально выражаясь). Выбрал для ночевки комфортный, двух дюймов толщиной, надувной коврик - который, несмотря на легкость синтетического утеплителя, держит огромный объем воздуха, не нагревающегося выше 30 градусов (-1 по Цельсию - прим.пер.).

Есть несколько вещей, который я мог бы сделать: принести жесткую ПЭТ-бутылку, наполнить ее кипятком перед сном и бросить в ногах внутри спальника. Мог бы заранее надеть теплые термокальсоны, которые сейчас одиноко лежат на самом дне рюкзака возле входа в палатку. Мог бы принести дополнительный лайнер для спальника или набросить пуховое одеяло поверх него. В конце концов, я мог бы соблазнить моего друга Фореста, чтобы он поделился со мной теплом своего тела... Окей, это уже перебор - еще не настолько холодно.

Я даже и не дрожу. Просто не могу заснуть.
Следующие два часа непрерывного ворочания являются лишь первой из "Стадий Мерзлого Кемпинга" (здесь и далее прямая аллюзия на известные "5 стадий умирания" из книги Элизабет Кюблер-Росс "О смерти и умирании" - прим.пер.), через которые вы будете проходить всякий раз, когда накосячите с подготовкой к ночевке.

1. ОТРИЦАНИЕ. Прежде, чем закрыть молнию палатки изнутри - вы принимаете для себя факт, что все средства и возможности теплоизоляции уже в вашем распоряжении. Вы игнорируете их все, пожимая плечами и забираясь в спальный мешок. "Всё будет ништяк" - говорите вы себе. Следующие шесть стадий откроют для вас две истины - всё НЕ ништяк, и вы сами в этом виноваты.

2. СОМНЕНИЕ. 15-30 минут, после которых вы провалитесь в сон. Хм, что-то ногам холодно... Ну, сейчас согреются... Точно согреются?... Наверняка.  Блин, как же холодно. Щас будет теплее... я думаю. Хррррр.

3. МУЧЕНИЕ. Вы просыпаетесь и не можете заснуть. Вы не подвергаетесь смертельной опасности (пока!) - но тело слишком холодное для сна. Вы смотрите на часы. Пытаетесь заснуть. Снова смотрите на часы, прошло 15 минут. Пытаетесь заснуть. Снова смотрите на часы. Это повторяется каждые 15 минут в течение четырех часов. Подумайте обо всех ошибках, которые вы совершили: не принесли лишнюю пару теплых носков, лайнер для спальника, не выбрали более теплый мешок. Может быть, стоило слегка избавиться от жидкости перед сном? Поставить палатку в другом месте - где ветер не продувает ее насквозь? Вспомните все жизненные решения, которые привели вас к мысли "зимний кемпинг - это так весело!"; вспомните последнюю ссору со своей супругой; вспомните, как долго вы выбирали колледж, в который пойти; причину, по которой вы все еще не дочитали "Бесконечную шутку" (Infinite Jest - сатирический роман Дэвида Фостера Уоллеса, огромный и очень сложный по структуре. На русский язык не переводился. - прим.пер.), кроме интеллектуальной лени. Вспомните всё - у вас полно времени.

4. РЕШЕНИЕ. Тут вы либо: а) - каким-то чудесным образом засыпаете или б) - берете в руки книгу и читаете в спальнике до утра. Ну, конечно, вы читаете не "Бесконечную шутку" - если только не приехали в лагерь на автомобиле (тут намек на вес книги, которая в оригинале занимает более 1000 страниц и весит около 2х кг - прим.пер.)

5. ПОДЪЕМ. Если вам повезет, вы уснули на предыдущей стадии, а если нет - то читали эту статью / считали овец в ожидании рассвета, уже и не надеясь на его приход. Но он настал, как это и происходит каждый божий день.

6. БЛАГОДАРНОСТЬ. Наконец, покинув темные и холодные стены тюрьмы палатки, вы испытываете благодарность за каждую мелочь - солнце или еще горячие угли вчерашнего костра, от которых вы разжигаете новый, чтобы согреть себя или кофейник, раз уж поспать все равно не удалось. А позже (через несколько часов или дней) - вы испытаете благодарность за то, что можно мгновенно согреться от внешнего источника тепла, всего лишь покрутив ручку на панели автомобиля (чудо!), или комфортно свернувшись в собственной кровати. С собственным одеялом. В собственной квартире.

Колымская трасса. Суровая и беспощадная.

Оригинал взят у drs_radchenko в Колымская трасса. Суровая и беспощадная.

Колымская трасса от Якутска до Магадана более 2000км и проехал я ее вдоль и поперек. Однажды, в прошлых годах запомнилась, одна веселая поездочка в далекий поселок, 550км от города.  Дело было в конце ноября. Зима, уже давно вошла в права и сдобрила землю обильными осадками. Выехали из Магадана с ночевкой в п. Талая, а на следующий день в Омсукчан. Но, что то пошло не так...

Collapse )
В рамках проекта "Сотни дорог Колымы".


Рецепт от специалиста - Сколько стоит поехать в экспедицию.

Оригинал взят у alekseyt в Сколько стоит поехать в экспедицию?
IMG_8638

Ок. Вот решили вы занятся вплотную автотуризмом. И всех интересует, сколько же это стоит?
Давайте прикинем, сколько стоит собраться в средней руки путешествие в усредненную страну с приличным уровнем комфорта.

Здесь, тем кто не читал ранее, надо понять, почему я все рассматриваю на примере УАЗ Патриота. И самое интересное, для тех кто уже знает – есть ряд мыслей, почему Патриот не подходит на эту должность. В ближайшее время я напишу о проблемах Патриота в серьезных мероприятиях. :)

Но, мы будем считать, что автомобиль есть, раз мы собрались. Но он естественно пустой как банка, так как вы начинающий. Итак, погнали!

Collapse )

Обзор производителей касок для альпинизма, ледолазания и скалолазания от Степана Дурнева.

Оригинал взят у stepandurnev в Обзор производителей касок для альпинизма, ледолазания и скалолазания
Каска (helmet, шлем) - средство индивидуальной защиты головы. Строители, велосипедисты, сноубордисты, водники, спелеологи, альпинисты доверяют свою жизнь каскам. Каска с большей долей вероятности способна защитить голову как от падающих сверху камней, льда, снаряжения, так и при столкновении со стеной (в меньшей степени), от ветра. Но она, к сожалению, не способна на 100% уберечь её владельца от сотрясения мозга. В хорошей каске должен быть сохранён компромисс между защитой и вентиляцией, стоимостью и качеством материалов, конструкцией и удобством. Основные доводы против ношения каски: в ней жарко, мешает обзору, тяжелая, слишком хрупкая, дорогая.. Современные каски для альпинизма и скалолазания должны быть сертифицированы по EN12492 и UIAA 106. Часто каску используют вместе с подшлемников. В прохладную погоду он защитит от холода, в жаркую - от пота. Зимой это может быть бандана из Polartec Power Dry или шапка из Windbloc, летом - Buff из микрофибры.
И так. Каски бывают жесткие (скорлупа+люлюка, например простая строительная), из вспененной основы с тонкой оболочкой из поликарбоната (например велосипедные), гибридные (жесткая скорлупа + пена).

каски

[Часто встречаемые понятия и цены]Полистирол - продукт полимеризации стирола, термопластичный полимер линейной структуры. EPS - вспенивающийся полистирол. ABS - акрилонитрил-бутадиен-стирольный сополимер (АБС-пластик).
Поликарбонат - группа термопластов, сложные полиэфиры угольной кислоты и двухатомных спиртов.
Теория как выбрать и из чего. Сравнение 8 моделей от Оutdoorgearlab. Цены на ice-age.ru и tk-turin.ru


Какие же каски предлагают нам производители в 2014 году?:
Collapse )

Снегоступы.

Общий вывод по конкретной модели снегоступов - Жигулибля. Сыпятся так же, как и всемирно известная продукция Волжского автозавода.

После первого походика.





После второго походика.

жигулибля


Поэтому я их сейчас отремонтирую, заменю все винты и гайки, отрегулирую крепления и оставлю как гостевые. А себе куплю в Америке новые, нормальные.
Не покупайте дешёвую экипировку. Себя надо любить.