March 10th, 2014

Учебно-тренировочный полевой выход "Эльбрус". 13-16 марта 2014 года.

В рамках тренировочного цикла  организуется Учебно-Тренировочный Полевой Выход.
Дата проведения  13 - 16 марта. Район проведения - склоны в. Эльбрус.


Цели и задачи.


Отработка навыков постройки эскимосских снежных хижин иглу.

Программа УТПВ Эльбрус.

13 марта
Вылет из Москва рейсом 1213 авиакомпании S7
Прилёт в аэропорт Минеральные воды,
Трансфер до пос. Терскол,
Подъём на станцию канатной дороги «МИР»,
Выбор места, установка базы.
14-15 марта
Учебные занятия по постройке эскимосских снежных хижин иглу.
16 марта
Трансфер в аэропорт Минеральные воды.
Вылет в Москву рейсом 1214 авиакомпании S7.


Экипировка и снаряжение для УТПВ Эльбрус.

1.       Спальник. Температура комфорта  -5С/-10С
2.       Коврик самонадувающийся и пенка.
3.       Костюм мембранный. Куртка и штаны.
4.       Куртка пуховая или синтетическая.
5.       Очки солнцезащитные горные или горнолыжные.
6.       Перчатки, варежки, рукавицы.
7.       Шапка тёплая.
8.       Ботинки горные или теплые зимние.
9.       Личная посуда.
10.   Пищевой рацион из расчёта  3 суток.
11.   Термобельё 1 слоя.
12.   Термобельё 2 слоя.
13.   Куртка и штаны из Полартек или флиса.
14.   Носки в достаточном количестве.
15.   Фонарь.
16.   Аптечка личная.
17.   Кошки альпинистские.
18.   Палки телескопические.
19.   Мазь от загара максимального значения.

Снаряжение на группу.

1.       Альпин Пот  2-3 шт.
2.       Лампа газовая  1-2 шт.
3.       Палатка 1-2 шт.
4.       Снеговые пилы  2-3 шт.
5.       Лавинная лопата  1-2 шт.


Вопросы по экипировке и снаряжению можно и нужно задавать в этой теме.
Окончательный состав участников определяется по купленным билетам, но не позднее 9 утра 12 марта.
Рекомендую до вылета пройти самоподготовку по теории постройки иглу. Информация есть в интернете.

УТПВ проводится на принципах самофинансирования участников.

Примерный бюджет:
авиабилеты из Москвы 6 320 р.
трансфер туда-обратно 5 000 за машину.
канатная дорога 800 р. вверх.

Вот тут есть кино онлайн http://elstream.ru/mir/

Погода http://www.mountain-forecast.com/peaks/Mount-Elbrus/forecasts/3000

60 лет регулярной воздушной связи Москва-Магадан

Оригинал взят у v_a_sergin в 60 лет регулярной воздушной связи Москва-Магадан
60 лет назад (1954) открылось регулярное воздушное сообщение Москва – Магадан. На самолете ИЛ-12  полет длился 48 часов.
(Газета «Магаданская правда», 1954, 10 марта)


Я, к счастью не застал ИЛ-12, мои первые воспоминания связаны с ИЛ-18, полет в Москву на которых, длился менее полусуток, с промежуточной посадкой в Красноярске. (Это в 60-х годах, а в 70-х  сделали дополнительную посадку в Якутске.)