November 15th, 2013

Вот вам и живой пример. К посту "В преддверии холодов и зимних УТПВ."

Андрей zarev_grad поделился случаем из своей жизни.
Цитирую:
"Прочитал в журнале ЖЖ-друга yarin_mikhail статью "В ПРЕДДВЕРИИ ХОЛОДОВ И ЗИМНИХ УТПВ". Повествование взяло за душу. Мы привыкли чувствовать себя защищенными в тепле своих квартир и машин, в окружении людей и специальных служб, готовых всегда прийти на помощь. Нам кажется, в условиях современной цивилизации, нам ничего не грозит. Однако, в один момент всё может измениться и ты оказываешься один на один с суровыми природными условиями, приспосабливаться и бороться с которым ты не умеешь. И тогда - конец, если не повезет.

Однажды, зимой, несколько лет назад, я на машине возвращался поздно вечером из Нового Торъяла в Йошкар-Олу. А надо сказать, зима в том году была суровая, температура опускалась ниже тридцати градусов. Так было и в тот вечер. Дорога - пустынная, в машине - тепло и играла негромко музыка. Я уже предвкушал, через какой-то час, отдых в уютной семейной обстановке. Неожиданно двигатель запарИл, пар выбивался из-под капота. Пришлось выключить мотор и остановиться. Открыв капот, увидел, что охлаждающая жидкость вытекает через лопнувшую трубку радиатора. Уже вытекла. Заменить трубку было нечем, герметизировать тоже. Покрутившись несколько минут вокруг машины, я вдруг почувствовал эти минус тридцать. Заледенели руки, стали неметь щеки. Какое-то время можно было отогреваться в машине, однако она выстывала стремительно и, через некоторое время, стала такой же ледяной, как всё вокруг, а решения проблемы так и не приходило в голову.

Ни единой машины. Пусто, тихо, темно, мороз, по дороге крутится поземка. На мне тонкий короткий пуховик, не дающий достаточно тепла, удобный для езды в машине, но совершенно недостаточный для такого мороза и высокие кожаные ботинки с меховым подкладом, на довольно тонкой подошве. Ноги мерзли, пальцы на ногах уже стали неметь. Назад, до Торъяла, километров 15, вперед, до оживленной трассы - около 6-7. Через полчаса я стал серьезно замерзать. Не буду описывать ощущения, они сходны с теми, что вы прочтете в приведенной ниже статье. Вдруг пришло понимание, что если что-то не произойдет, то я просто напросто замерзну. Насмерть. Почти рядом от жилья и федеральной трассы. На моё счастье, вдали, со стороны Торъяла - зарево от фар, через какое-то время, показалась машина - Уазик. И ещё раз на мое счастье, водитель остановился. Более того, согласился дотащить меня на лямке до Йошкар-Олы. Путь был тоже нелегким, предварительно отогревшись в машине моего спасителя, мне пришлось сидеть в моей машине и рулить, а теплее она от этого не становилась. Но, главное, мы ехали. Через два часа мы въезжали в Йошкар-Олу, полную огней машин и людей, а еще через 20 минут, я уже отогревался горячим чаем в своей квартире. Только потом я понял, как мне повезло, машин на той дороге, в такую погоду могло и не быть вовсе. С тех пор, зимой, я вожу в багажнике своей машины валенки и теплый бушлат с меховым воротником. Прочитайте эту статью, сделайте выводы и будьте осторожны и предусмотрительны, кажущаяся безопасность - всего лишь иллюзия."

Краткое резюме "Survival Knife аля Рюс или чо, мы хужее Bear Grills-а".

Длинна, форма, толщина и материал лезвия.

- Длина лезвия - 120 мм

- Форма лезвия – дроп поинт

- Толщина  лезвия – 4 мм

- Ширина лезвия – 30 мм.

- Материал – точной марки пока нет. Должен держать заточку.

Монтаж рукояти.

- Фултанг. Накладной монтаж.

Материал и цвет рукояти.

- G-10. Ярко оранжевый.

Общая длина.

- 220 мм

Материал, форма и способ подвеса ножен.

- Кайдекс. Возможность поясного и шейного ношения.

Наличие или отсутствие дополнительных приспособлений.

- нет

Что этим ножом предполагается делать.

- Строгать, резать, ковырять, вскрывать банки, убивать, шкурить, добывать огонь.

(no subject)

ООН признала Охотское море территорией России
ООН признала Охотское море территорией России

Подкомиссия ООН признала анклав в срединной части Охотского моря частью российского континентального шельфа, говорится в сообщении Минприроды. Площадь анклава составляет 52 тыс. кв. км. Процесс юридического отнесения анклава к российскому континентальному шельфу можно будет считать полностью завершенным после одобрения рекомендаций подкомиссии пленумом комиссии ООН на очередной сессии организации, которая состоится в начале 2014г.Включение анклава в российский шельф устанавливает исключительные права России на ресурсы недр и... Читать далее >

РБК. Экономика